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滴滴豐田合資成立“豐桔出行” 洪流聯盟進一步

來源:未知 發布時間:2019-10-11 06:32 瀏覽次數:

  原標題:滴滴豐田合資成立“豐桔出行” 洪流聯盟進一步拓展;行業首發!Veoneer為L4自動駕駛車輛生產熱成像攝像頭

  通用汽車已承諾向純電動皮卡和先進的電池系統投資70億美元。這是通用與美國工人聯合會談判的一部分。通用汽車和美國工人聯合會仍在繼續談判,以解決48,000名小時工的問題。通用汽車表示,將在美國4個州投資8家工廠,但沒有具體說明投資的時間、地點或產品,除了透露將生產一款電動皮卡和建設一家電池廠。計劃投資于先進的電動汽車推進系統,以及卡車和多用途車等核心產品,這些產品為通用帶來了豐厚利潤。據悉,預計該公司還將更新密歇根州、田納西州和密蘇里州的工廠,重新設計中型皮卡和跨界車。該公司表示,它將投資于“額外的新車輛和推進計劃”,但沒有提到開設新工廠。(新浪)

  牛喀評論:再建8家工廠是在向資本效率更低的方向投資,這也讓我們看到了美國產業結構的一些矛盾。

  近日,集團推出了一款搭載于本田e車型的智能設備集成進入系統(CoSmA)解決方案。該方案將支持本田e車主在其智能手機上獲得一個虛擬鑰匙。具體而言,CoSmA解決方案可同時向本田e車主發送多個虛擬鑰匙,車主只需要通過智能手機上的My Honda+應用程序,并打開低功耗藍牙功能來遠程開啟車門。這個虛擬鑰匙也可以同親友共享。據悉,這款引進CoSmA解決方案的本田e是本田首款基于純電平臺打造的新能源車型,將從2020年開始在歐洲上市。(cnBeta)

  牛喀評論:通過藍牙通信的進入,增加了被攻擊的危險,實現不難,安全很重要,牛喀學城10月21日信息安全培訓將會介紹藍牙設備安全。

  現代汽車斥資數百萬美元,投資了一家本地化汽車共享平臺。現代汽車表示,此前已向初創公司Car Next Door投入了200萬美元,這次將再追加620萬美元投資。Car Next Door平臺目前擁有15萬名租車用戶,消費者既不用擔負高昂的購車費用,也能在無使用需求時,將閑置車輛歸還給該平臺,供其他租車用戶使用。澳大利亞汽車的平均使用時間僅占到車輛使用壽命的4%,其余96%的時間都處于閑置狀態。通過汽車共享的形式,產生額外的收入,或許也有助于緩解停車擁堵及道路壓力。(汽車之家)

  9月18日,在2019世界智能網聯汽車大會召開期間,上海智能網聯汽車創新中心、上海晶眾科技有限公司以及江蘇省智能網聯汽車創新中心共同簽署了《智能網聯汽車測試能力構建》戰略合作協議。據悉,《智能網聯汽車測試能力構建》戰略合作聯盟各方將共同打造智能網聯汽車場景庫基礎架構,建立長三角協同的場景庫體系,提升聯盟技術服務能力,搭建長三角地區智能網聯汽車場景庫合作與交流平臺,推動智能網聯汽車行業一體化發展。(億歐網)

  寧德時代官方表示:寧德時代新能源科技股份有限公司與戴姆勒卡客車公司簽訂全球動力電池采購協議。根據協議,寧德時代將為戴姆勒卡客車公司自2021年開始推出的多個卡車系列提供動力電池,包括梅賽德斯-奔馳eActros,Freightliner eCascadia和Freightliner eM2。“寧德時代始終致力于為全球新能源發展做貢獻。以高效、可靠的鋰電方案為商用車提供清潔動力,是全球電動化進程的重要一環。”寧德時代總裁周佳表示,“通過與戴姆勒卡客車建立全面、深入的合作關系,我們有信心能在不遠的將來實現可持續發展的共同愿景。”(TechWeb)

  9月18日,物流無人駕駛解決方案供應商“暢行智能”宣布完成了數千萬元Pre-A輪融資。本輪融資完成之后,所獲資金將主要用于在港口實現自動駕駛年運輸千萬箱的目標,并擴充團隊、迭代技術。暢行智能成立于2018年9月,是一家物流無人駕駛解決方案供應商,該公司可針對不同客戶的實際應用需求,提供包括前端感知、中端認知和末端執行在內的L4級別自動駕駛軟硬件解決方案。其核心產品idriver全棧式自動駕駛系統目前已經在全國56個城市、140多個車輛平臺上做了測試驗證,累計測試里程超過100萬公里,該系統已為暢行智能帶來了上千萬元的收入。(TechWeb)

  近日,豐田、滴滴共同出資的合資公司——豐桔出行(北京)科技有限公司正式成立。豐桔出行法定代表人為滴滴出行副總裁楊峻,注冊資本1.5795億美元,該公司經營范圍包括“汽車租賃;銷售汽車、汽車零配件;網絡預約出租汽車經營”等。豐桔出行兩大股東分別是廣汽豐田汽車有限公司和Destiny Mobility Investments Limited。在豐桔出行主要人員列表中,中日人員各占一半,董事長為楊峻,總經理為劉政康,董事為中野雅宏、松岡秀治和求非曲。滴滴方面還指出,該次合作是滴滴洪流聯盟的進一步拓展。(每日經濟新聞)

  瑞典汽車零部件供應商Veoneer簽訂了一份供貨合同,將為一款L4級別的自動駕駛車型生產熱成像攝像頭,處理黑暗、煙霧、太陽光和車頭燈眩光等低能見度場景。這是L4自動駕駛系統首次采用多個高分辨率熱成像攝像頭,該系統計劃于2021年投產。新款熱感知系統以Veoneer的夜視系統為基礎,使用高分辨率熱成像攝像頭和高級分析技術,探測夜間道路上的行人和動物,在完全黑暗和其他低能見度條件下向駕駛員發送潛在危險警報。熱成像攝像頭可在所有照明條件下,在較遠范圍內探測到很小的溫差,從而將對象與其周圍環境區分開來。Veoneer的夜視系統將于2020年推出。(蓋世汽車)

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